Lakierowanie elektroforetyczne (E-coat)

Lakierowanie elektroforetyczne to bardzo zaawansowany proces malowania ciekłego. Powłoki galwaniczne powszechnie stosuje się jako podkład pod kolejne obróbki (znanymi przykładami są grzejniki i karoserie) lub jako samodzielne powłoki (np. ogrodzenia, amortyzatory).

Istnieją dwa warianty lakierowania elektroforetycznego:

  • malowanie kataforetyczne - w większości przypadków
  • malowanie anaforetyczne – będące faktycznie pierwotną metodą lakierowania elektroforetycznego

W każdym z tych dwóch wariantów stosuje się dwa rodzaje farb:

  • farby epoksydowe
  • farby akrylowe

Aby w pełni wykorzystać zalety powłoki galwanicznej i mieć pewność, że nie ulegnie ona zniszczeniu, niezbędny jest bardzo starannie zaprojektowany proces przygotowania powierzchni.

Dzięki ścisłej współpracy z dostawcą farb możemy dostarczyć Państwu najlepsze rozwiązania.
 

International contact information

 

Zastosowanie i przeznaczenie

Lakierowanie elektroforetyczne wykonuje się w systemie anaforetycznym lub kataforetycznym farbami epoksydowymi lub akrylowymi, przy czym w większości epoksydowymi.

W obydwu systemach głównymi komponentami są:

  • zbiornik zanurzeniowy
  • natrysk w warunkach ultrafiltracji (UF) 1
  • natrysk/zanurzenie w warunkach UF 2
  • natrysk/zanurzenie w warunkach UF 3 lub w zdemineralizowanej wodzie

Funkcja

Pompa obiegowa utrzymuje farbę w ruchu; pobiera farbę z dna zbiornika i przepompowuje ją na powierzchnię. Przelew zapewnia stały poziom i jest poprowadzony do zbiornika, do którego dodaje się nową farbę.

Bardzo zaawansowana kontrola przepływu farby przez filtry i system anolitowy pozwala zachować czystość i świeżość farby. Dodanie nowego pigmentu i spoiwa jest również niezbędne.

Sterowanie prądem może odbywać się automatycznie, co zapewnia automatyczne dostosowanie obciążenie na m2 w zbiorniku, lub może być prostsze, o ile produkcja jest ujednolicona.

Obsługa

Obrabiane produkty lub elementy można zanurzać automatycznie poprzez ich opuszczenie na instalację przenośnikową lub za pomocą urządzenia do podnoszenia/opuszczania.

Budowa

Zbiornik farby składa się ze stabilnej, spawanej konstrukcji, której kształt jest dopasowany do produktów i przenośnika naprowadzającego. Zbiornik farby jest usztywniony konstrukcją stalową. Wylot jest wyposażony w filtr ochronny pompy. Pompę dobiera się indywidualnie w zależności od rodzaju stosowanych farb.
Sam zbiornik powłoki galwanicznej jest pokryty 3 warstwami wysokiej jakości izolatora elektrostatycznego.

Ogrzewanie/chłodzenie

Jeśli farba do jej użycia musi mieć stałą temperaturę, zbiornik farby może zostać wyposażony w regulację temperatury. Regulacja odbywa się za pomocą wymiennika ciepła lub za pomocą podwójnej ściany zbiornika z obiegiem wody.

International contact information